Cómo se mira el nivel de aceite en la moto en frío o en caliente?

¿Cómo se mira el nivel de aceite en una moto?

Revisa que el color del aceite no sea demasiado oscuro, esto puede ser señal de que ya está muy sucio, y sea necesario realizar un cambio. Ya que está limpia la varilla vuelve a introducirla en el depósito con la moto parada en forma recta. Hasta donde se manche el indicador será hasta donde tiene el nivel de aceite.

¿Cómo se lee la varilla del aceite?

Para saber si le hace falta aceite o no, la varilla tiene dos marcas –una superior y otra inferior, en algunos casos viene con nombres FULL y ADD. El primero es el límite en que el cárter debe tener aceite, es decir, está lleno y no debe sobrepasar dicha posición.

¿Qué pasa si el aceite está por encima del nivel?

Cuando se agrega demasiado aceite, el nivel en el cárter de aceite se vuelve demasiado alto. Eso permite que una varilla lobulada de movimiento rápido llamada cigüeñal entre en contacto con el aceite y esencialmente lo airee. El resultado es una sustancia espumosa que no puede lubricar adecuadamente el motor.

¿Qué pasa si el nivel de aceite está por encima del máximo?

Por eso queremos aclarar lo que pasa si el nivel de aceite en el motor está por encima del máximo. El aceite de motor es un fluido incompresible, por lo que es inevitable que si hay demasiado aceite en el circuito, las tuberías y la bomba se estresen más con un aumento de la presión.

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¿Qué pasa si la transmisión tiene exceso de aceite?

Si el aceite de la transmisión (ATF) no se cambia por completo, o no controlamos la cantidad de llenado, el exceso o la escasez pueden causar daños en las válvulas de mando, selector y caja de cambios en general.

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